沙头角深港世界旅行消费协作区有了新展开。日前举行的深圳市盐田区第六届代表大会第四次会议上，盐田区介绍了深港沙头角协作区建造的打破性展开和新的规划。

　　2024年7月，沙头角口岸重建获批；年中，推行沙头角文明生态旅行道路的方针也被写入香港《行政长官施政陈述》；12月，深港沙头角跨境海岛游首团成功出行……

　　本次会议上，盐田区在《盐田区六届四次党代会陈述》（以下简称“盐田区党代会陈述”）提出，将“稳固完善深港沙头角协作区作业小组协同机制，争夺两边就协作区规划建造达到更多一致，探究施行深港沙头角区域新监督管理形式，一起推动协作区上升为国家级深港协作战略渠道。”

　　2024年7月，沙头角口岸重建规划相关方案已获国务院批复。重建后的沙头角口岸将撤销货检功用，仅保存旅检功用，规划旅客通关才能提高至单日4万人次。盐田区党代会陈述数据显现，重建后的沙头角口岸施行“协作查验、一次放行”，为旅检标杆口岸。

　　重建后的沙头角口岸将成为盐田与香港联通的仅有陆路口岸，打通盐田与香港在基础设施的硬联接。我国（深圳）归纳开发研讨院港澳及区域展开研讨所所长张玉阁在承受南边财经全媒体采访时表明，口岸看上去是一个基础设施，但其实便是两个城市树立起更严密联系的主干。

　　香港方面也加速了对沙头角的漂亮精装。香港《行政长官2024年施政陈述》理解精确地提出将推行沙头角文明生态旅行道路产品，提高沙头角漂亮方案的每日旅行限额提高到3000人，并提出将会研讨相关科学技术手段纷繁未来漂亮中英街的旅行展开。

　　深港两边在探究沙头角一起开发建造的规矩、准则等“软联通”方面亦取得了打破。

　　2024年5月，在对接北部都会区展开战略专班下树立的沙头角协作区小组举行了第一次作业会议。据介绍，以协作区作业小组为主体的常态化交流机制已正式树立。

　　2024年12月，香港特区政府文明体育及旅行局初次携手盐田区委、区政府一起主办了“边境周游·深港沙头角跨境海岛游”活动，来自深港两地的30余位代表，一起踏上香港沙头角禁区及接近岛屿，这也成为深港沙头角联动开发的实质性一步。

　　盐田区党代会陈述进一步提出，将争夺就沙头角深港世界消费协作区规划建造与香港达到更多一致，探究施行沙头角区域新监管形式。

　　盐田区党代会陈述将“全面鼓起跨境旅行消费热潮”列为2025年的使命之一，提出将采纳“团进团出”的方法推动深港沙头角及部分新界北区域海岛跳岛游，推动“海洋—海岛—海岸”旅行立体开发，高效活化粤港澳大湾区旅行资源。这透露出深港沙头角旅行开发的可能性。

　　事实上，盐田早在2022年就体系规划了沙头角开发建造的作业，依照《加速沙头角深港世界旅行消费协作区建造的施行方案（2022-2025年）》，盐田区将经过施行基础设施彼此连通工程、空间载体提质工程、准则规矩联接工程、文旅品牌刻画工程、新式商贸引领工程五个方面推动沙头角深港世界旅行消费协作区建造。

　　揭露材料显现，沙头角深港世界消费协作区先行发动区涵盖了深圳沙头角边境管理区0.18平方公里，香港沙头角边境禁区0.33平方公里。

　　盐田区党代会陈述对沙头角深港世界旅行消费协作区的下一步作业做出了具体安排：将活跃引进轨道交通18号线接入沙头角口岸，提速推动梅沙口岸码头建造，全面布局低空起降点，探究展开深港跨境直升机参观飞翔。